在國家構筑低碳節(jié)能、綠色環(huán)保的新型社會環(huán)境建設情況下，汽車涂裝噴漆間廢氣的揮發(fā)性有機物(VOCs)處理顯得尤為重要。

VOCs是強揮發(fā)性、有特殊氣味有毒的有機氣體，是重要的大氣污染物。不僅是汽車行業(yè)排出的主要大氣污染物，而且在石油、化工、制藥、印刷、建材等行業(yè)內也是常見的大氣污染物，在國家推行綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略過程中，是治理的污染物之一。

涂裝標準工藝流程可見圖1所示。 

從工藝流程中可以看出，大量的VOCs產生在噴涂段和烘烤段，而電泳段僅產生少量的VOCs。調查數(shù)據(jù)顯示：在汽車涂裝的整個工藝過程中，VOCs排放源主要集中在電泳、烘烤、噴涂工位，噴涂系統(tǒng)VOCs排放占總排放的85%，其中有17%~20%的VOCs排放產生在烘烤過程中。可見，VOCs處理的主要對象是針對噴涂及烘烤過程中產生的VOCs。

現(xiàn)在對噴漆廢氣和烘干廢氣主要采用的是RTO焚燒加高空排放的處理方式，往往不能收到理想的效果。排放的廢氣中由于存在未完全燃燒的小分子，造成排放廢氣有一定的氣味而引起排放點周邊的空氣污染，所以非常需要有一種既能夠處理VOCs又能夠消減廢氣中的氣味達到良好處理效果的廢氣處理技術。

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